ROBERT KUBICA
ON BİRİNCİ,
VITALY PETROV
YARIŞ DIŞI

Startın ilk virajında ikinciliği Massa’dan devralan Alonso, Vettel’in lastik değişiminin ardından farkı biraz daha kapattı. Aradaki farkı daratlamaya devam eden İspanyol pilot ikinci bölümde yavaş yavaş aradaki farkı kapatmayı sürdürdü. Bu arada Massa ile arasındaki fark 1,5 saniyeydi. Fakat Vettel rahat bir şekilde Ferrarileri yanına yaklaştırmıyordu.

Ancak 34’üncü turda her şey bir anda değişti. Pit düzlüğünde beklenmedik bir şekilde yavaşlayan Vettel, takıma güç kaybettiğini bildirdi. Telsiz görüşmelerinden, sorunun egzozda yaşanan bir problemden kaynaklandığı öğrenildi.

Zaten Vettel’i takipten kopmayan Alonso, yaklaşık üç saniye kadar yavaşlayan Red Bull pilotunu son virajda çok rahat bir şekilde geçti. Onu, bir sonraki düzlükte Massa takip etti ve böylece Ferrariler ilk iki sıraya yerleşmiş oldu.

Bu dakikanın ardından Massa’nın liderlik için bastırdığı turlarda önü açılan Alonso, deposunun da boşalmasıyla birlikte en iyi tur derecelerini kaydetmeye başladı ve takım arkadaşıyla arasındaki farkı her turda geliştirdi. Yarışın bitimine doğru en hızlı zamanları yapmaya devam eden Alonso sonunda takım arkadaşıyla arasındaki farkı 16 saniyeye kadar çıkararak, 2008’deki Japonya GP’den bu yana ilk yarışını kazandı.

İlk bölümde Rosberg’in arkasında yarışan Hamliton ise ilk pit stoplardan Mercedes’in önünde çıktı. Yarışın bitimine 11 tur kala da yavaşlayan Vettel’i kolayca sollayarak üçüncülüğe kadar yükseldi.

Vettel ise güç kaybettiğini haber vermesinden sonra geçen 5-6 turun ardından yarışın liderliğini elinde bulundurduğu sıradaki gibi olmasa da kısmen hızını yeniden artırarak daha fazla pozisyon kaybetmedi.

Üç yıl aradan sonra ilk mücadelesine çıkan Schumacher, takım arkadaşının birkaç saniye gerisinde, ancak Jenson Button ve Red Bull’dan Mark Webber’in önünde altıncı olmayı başardı.

Yarışın başında aracından yoğun dumanlar çıkan Webber için yarışın geri kalanında korkulan olmadığı ve Avustralyalı pilot problemsiz şekilde yarışı tamamladı.

Erken pit stopun tur zamanlarında avantaj kazandırdığı Kubica, orta grupta birkaç aracı geride bıraksa da, yarış sonunda 10’ncu sıradaki Rubens Barrichello’yu geçecek hızı bulamadı. Force India da, Sutil’in takım arkadaşı Tonio Liuzzi’nin ilk dokuz içinde yer almasıyla kısmen üzüntüsünü gidermiş oldu.

Çaylaklardan Vitali Petrov ve Nico Hulkenberg ise zor bir yarış geçirdi. Hulkenberg spin atarken, bordürlere çok sert giren Petrov, süspansiyon problemin dolayı aracını park etmek zorunda kaldı.